老司机指出苏州汽车年检“4个不足”，车友点赞：说到心坎里了
在买车的人越来越多，当前咱们国内轿车保有量无限接近4亿，这固然是一件好事，但是从安全视点考虑，马路上车流量太大也很容易形成交通意外，并且一些高危车辆上路形成的危害更大。所以相关部分制定了轿车年检准则，但是年检准则也有一些不足，老司机就指出了4个不足之处，车友点赞：说到心田里了。
第1个不足之处便是收费比较高。平常各位车主养车费用就不低了，仅仅单纯给轿车加油这一项，就要花费三四百块钱，而每年给轿车年检一次，少说也要花一百四五十元，并且由于增加了一些年检项目，轿车年检费用还在提高，都可以赶上一个月的油费了，这一点让很多车主心生不满，价格的确比较贵。
第2个不足之处便是流程太多，并且比较杂乱。老王也有过轿车年检的阅历，也可以说是感触颇深，不只要准备好自己的各种证件，并且到轿车年检单位的时分还要排长队，年检项目又比较多，比方尾气检测，OBD检测等。一切流程走一遍，加上排队等候的时间，的确是很糟蹋时间，让人感觉特别杂乱。
第3个不足之处便是暴力年检问题。其实暴力年检问题并不多见，仅仅在一些个别年检单位傍边会存在这样的问题，并且之所以被车主认为是暴力年检，主要是尾气检测的时分，轿车转速达到5000转，平常开车根本达不到这样的转速，看起来特别损害轿车，这才是问题的关键，期望可以有更好的年检方式，在不损害轿车的条件之下进行轿车年检，彻底解决暴力年检的问题。
第4个不足之处便是由于轿车年检，让一些车主过度保养轿车，糟蹋了很多轿车资源，还十分糟蹋钱。举一个十分简略的例子，一些车主认为尾气检测十分难以经过，所以每一次进行轿车年检时，都会替换一个新的三元催化器，但是三元催化器使用寿命有好几年，不必每年替换一次，每年替换一个新的轿车配件的确是比较糟蹋。
