苏州汽车检测机构大升级 OBD故障灯亮先维修再年检5月1日起，尾气检测新标准将正式施行，私家车年检将添加OBD查看和调整尾气排放限值，柴油车添加氮氧化物检测，尾气排放检测愈加严厉。附件汽车年审记者4月18日从姑苏市多个机动车检测组织了解到，现在，全市72家机动车查验检测组织设备改造已根本完成，正在联网调试中，保证下月起按新标准展开机动车排气污染检测作业。浙江附件汽车年审 5月1日起，姑苏将正式施行生态环境部和国家商场监督管理总局联合发布的环保新国标GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自在加速法及加载减速法）》、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》。新标准对汽油车和柴油车的环保检测都发生了很大的变化，与之前标准比较，主要添加外观查验、OBD 查看、燃油蒸发检测等内容；添加查验项目和查验流程；添加检测记录项目和检测软件要求；清晰环保监督抽测内容和方法；调整污染物排放限值等。

任何一个国家的汽车检测技术都是从无到有发展起来的，尤其是西方发达国家发展较早也较快。据了解早在50年代在一些西方发达国家就形成了以故障2诊断和性能调试为主的单项检测技术和单项检测设备。浙江汽车年审在60年代后期，西方发达国家汽车检测诊断技术发展很快，并且大量应用电子、光学、理化与机械相结合的光机电、理化机电一体化检测技术。浙江附件汽车年审如：非接触式车速仪、前照灯检测仪、车轮定位仪、排气分析仪等都是光机电、理化机电一体化的检测设备。

汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。浙江附件汽车年审早期的汽车维修方式采用“事后维修”和定期强制维修，带来了一系列问 题。事后维修，不坏不修，这种方式隐含着对人身安全的威胁和造成财重大损失的危机；定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。随着制造工艺改进， 汽车寿命延长，目前广泛采用“视情维修”制度，它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少不必要的拆卸，大大地提高了汽车的可靠性和使用经济效益。浙江汽车年审显然，推行视情维修，需要先进的检测诊断技术。

苏州骏兴机动车检测服务有限公司是经江苏省、苏州市、相城区三级主管部门审核通过成立的，独立第三方汽车检测单位，专业提供轿车、小型普通客车、小型面包车、中型普通客车、蓝牌货车、外地车牌汽车年检服务。 浙江汽车年审骏兴检测中心检测区域和办公区域占地3000余平方，拥有16名专业技术人员，两条安检线、三条环检线，共计设备10余台，拥有专属停车位100多个，可以日检各类车辆120台，年检30000余台。 骏兴检测中心秉承为所有客户提供科学、公正、准确、满意的服务理念，顾客满意是我们的目标，检测精准是我们职责，希望通过全体员工的努力与敬业精神，使得骏兴检测中心能够发展成为机动车检测、分析与技术咨询行业的引领者。